7月鐵(tiě)路發運困境如何破

     随着世界各地疫情逐步控制(zhì)，疫情對進出口造成的影(yǐng)響逐漸消退，全球整體(tǐ)貨運量有(yǒu)了一定提升，各國進出口業務向好。但(dàn)近期西安、鄭州、義烏等主要中亞站(zhàn)點出現訂艙困難，有(yǒu)貨發不出，怎麽辦？！請(qǐng)走近江蘇勁道(dào)，看貨運代理(lǐ)公司如何在困境中繼續前進！
     整體(tǐ)分析，本次中亞地區(qū)一倉難求，原因是出口總量受疫情影(yǐng)響，中亞地區(qū)主要出口站(zhàn)點待運集裝箱積壓嚴重，為(wèi)了緩解此種情況，對外接倉量銳減。針對此種問題，江蘇勁道(dào)公司根據對行(xíng)業理(lǐ)解，制(zhì)定針對性管理(lǐ)策略，通(tōng)過多(duō)渠道(dào)，多(duō)方式等形式，開(kāi)展代理(lǐ)工作(zuò)。在7月初至今，順利發運300餘倉，涵蓋內(nèi)貿、過境、進出口等。面對當前行(xíng)業不利影(yǐng)響，公司各級積極響應，管理(lǐ)層敢擔當，業務、操作(zuò)奮勇當先，積極溝通(tōng)，細緻比對，迎難而上(shàng)，篩選最優發運方式，确保貨物運輸順利，為(wèi)客戶交出滿意答(dá)卷，赢得(de)各級客戶一緻認可(kě)。在當前市場(chǎng)行(xíng)情不利的情況下，新老客戶紛紛回聯，希望能繼續合作(zuò)！
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